作为高端润滑油领域的引领者，泰普艾以中国市场需求为导向，用国际最新标准和产品配方打造更高端产品，不仅与更多车主分享泰普艾带来的极致润滑体验，也进一步推动了中国乘用车润滑油的发展进步。其中，作为最高级别汽油机油的标杆，泰普艾捷乐Ultra已成为奥迪、奔驰、大众、沃尔沃等众多国外高档汽车品牌的一致之选。

近日，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）品牌润滑油产品测试小组专门针对捷乐系列高级汽油机油进行了全方位测试，体验换上捷乐Ultra润滑油产品后，发动机各部件的运转以及整车行驶状况的最佳表现！

从官方资料看，捷乐系列产品全系采用合成技术，突出特点为“净、护、力、省”，即捷乐产品能够使发动机保持洁净、提高燃油效率、减缓零件老化并提供更高效的工作。SAE黏度标号为0W-40，对于这一黏度级别，其汽车适用性非常强，并且具有极佳的冷启动保护。

话不多说，随小编一起开启捷乐Ultra极致动力之旅吧！

测试车型

本次测试的车型为搭载30FSI自然吸气V6发动机的奥迪A6L，用这辆车作为测试的目的，一方面是因为它第一次使用ULTRA至尊产品，不同产品试用效果对比会更加明显，另一方面，它的行驶里程不短（12万公里），有烧机油现象，也想借此体验一下ULTRA对于缓解烧机油方面的效果。

流动性

打开瓶盖后，将其倒入了透明的杯子里，可以看到纯正的玫瑰红色，清澈透亮，轻摇杯子，可以感受流动性很好。

原地怠速

换上新机油后，第一感觉就是冷车时的声音比保养前小了不少，开着车门也没有往日冷车启动怠速较高时的“轰轰”声。怠速运转1分钟左右，发动机噪音进一步降低，怠速下降至700rpm上下。在冬季气温下，这种冷启动可见ULTRA的卓越保护性能，这是依附在缸筒和活塞、曲轴上的油膜形成速度快，在启动瞬间就可形成保护。另外测试发现怠速时的油耗较保养前降低了0.3个油，在油价不断上涨的情况下对于车主来说无疑是个福音。

行驶体验

120公里左右的综合道路行驶下来，无论是匀速行驶的顺滑，还是猛轰油门时发动机的响应速度，还有收油后的滑行感受，以及各个转速区间发动机的噪音，都在主观上能够明显体会到。从市区拥堵道路频繁启停到超车、大油门加速，发动机响应迅速，ULTRA至尊产品把大排量自然吸气发动机的线性发力表现得更加淋漓尽致。

而对于缓解烧机油的效果，我们需要完成这一个保养周期之后才能做出判断，对此我们通过了解得知，ULTRA超乎寻常的清洁能力可以提供更长的换油周期。在下次保养时可待全部机油放出后，检查剩余机油总量进行对比，测试其减少机油消耗的功用。

本次捷乐Ultra在奥迪A6L上的行车测验，让我们更加直观地感受到泰普艾全合成机油的独到之处，不仅能够节省机油、燃油，还能够延长换油周期。最重要的一点就是，捷乐Ultra为车主带来极速动力下的静谧体验，让开车变成一种享受，带给您一个愉悦的驾驶心情！

文章转自中国润滑油信息网微信公众号